九五至尊冰球突破娱乐网13867东谈主负伤-九五至尊冰球突破网站(中国)官方版APP下载
The following article is from 烧毁的岛群 Author 群主飞龙
本文是"烧毁的岛群"第1372篇原创文章，作家群主飞龙。
全文共10281字，配图59幅，阅读需要20分钟，2025年2月27日首发。
本文收录在"坦克战史"专辑里，接待延长阅读。
注：本系列文章在会聚整理贵府时参考了繁密中外贵府，如"缅甸1942"、"缅甸1944"、"洛阳1944"等篇章的坦克战贵府大量参考了徐帆、甄锐所著《钢铁抗战——中日装甲兵全史》；"吕宋1945"等篇章参考了国法所著《木诺兹之战——日军第6战车联队的骤一火》（原载于《海陆空天惯性寰宇》2011年第12期，以及国法所著《困兽之斗：日军第7战车联队的骤一火》（原载于《当代刀兵》杂志2016年底4期）；在中国抗日战场和太平洋岛屿作战中的好多坦克战细节参考了青梅煮酒所著《太平洋干戈》（1-10册），与中国队列装甲队列筹商的部安分容参考了甄锐所著《抗日干戈中国队列坦克装甲图鉴》。以上书本均为国内认真出书并可在好多平台购买。
在此一并感谢原著述者和好多无法列明的原始贵府提供者！
接上期（第1371篇）
图1. 苏联对日作战，史称"八月风暴"
图2. 1939年诺门坎战役中被苏军击毁并缉获的一辆战车第4联队的九五轻战
图3. 日苏边境突破时期的日军前列引导官，此时仍身着昭五式立领军服，可能是诺门坎或张饱读峰作战期间拍摄
1945年8月8日，苏联参加对日作战，意图通过一次大界限的钳形攻势在2个星期内击溃日本关东军，欺压日本背叛，要是日本拒不背叛，还将进一步通过千岛群岛、库页岛攻入北海谈岛和朝鲜半岛，最终与好意思英队列在东京平原会师。
阅历了1938年的诺门坎突破后，领教到苏军威力的关东军将伪满改形成重心防患区域。为了抗拒苏联的机械化雄师，关东军加强了包括重炮和战车在内的重型武器，亦然日军战车队列的主要驻扎地区。
但在1944年末，驻扎在这里的战车队列一经被大大收缩了，最精锐的战车第1师团已召回原土，战车第2师团在1944年下半年调往菲律宾防患好意思军，战车第3师团和几个寂寥战车联队参加了1944年对中国大陆上的好意思军B-29重型轰炸机基地的热切后留在华北，到1945年，关东军只剩下新编成的寂寥战车第1和第9旅团，附庸于日本第3方面军。施行上，日本东谈主也知谈我方的那点装甲力量根柢不够看，在菲律宾吕宋岛上的战车第2师团早在半年前就在好意思军的上风火力下被赶紧打成零件景色，因此关东军的这两个战车旅团也基本被拆散分派给要地驻防的步兵师团，用于特定条目下的反击战。
图4. 八月风暴行径中的作战态势，苏联3个方面军从东、北、西三个倡导攻入日本扶直的伪满洲国，赶紧越过日军在边境的筑垒地带攻入松嫩平原的中枢区，展现了一场不亚于欧陆作战的装甲攻势
苏军的钳形攻势分别从东、北、西三个倡导突入，第6近卫坦克集团军翻越了被认为是无法通行的大兴安岭平地，远东第1、第2方面军从伯力（哈巴罗夫斯克）和海参崴（符拉迪沃斯托克）向南热切，三个倡导瞻望在鸭绿江边朝鲜半岛的根部会合。苏军插足了卓越5000辆坦克车辆（比库尔斯克战役中插足的还要多），其中有一些是从1940年运转就驻扎在远东的旧式坦克，包括BT系列坦克，但大多数则是T-34/76、T-34/85、IS-2等新锐坦克。由于苏联坦克手都是参加过对德作战的警告丰富的老兵，再加上坦克性能上风景显，成果与在太平洋的岛屿上一再发生过的那样，两边坦克间的小数交手基本都以日本东谈主的完败而告终。
图4. 1945年8月，苏联加入了对日作战，对伪满地区的日本关东军发动了一次界限遍及的坦克攻势，让日本东谈主径情直行，本像片中出现了装备85毫米主炮的T-34/85型，是火力、机能源和防患力相等均衡的一款主战刀兵
诚然干戈一经进入"垃圾时期"——轴心国实力最强的德国一经背叛，日本的澈底失败也仅仅个时期问题，但仅从数字上分析，日军部署在原土的装甲力量从纸面上看却仍止境可不雅——合计2970辆战车被编为2个战车师团（战1师团和新组建的战4师团）、6个战车旅团甚止境他一些联队、中队级的小单元。鉴于好意思军在硫黄岛、冲绳岛等接近日本原土的岛屿碰到到的果决拒抗，好意思国东谈主在制订对日本原土的登陆作战磋议中心胸怯生生的写到：
"要是‘A型炸弹’（既原枪弹）莫得使日本背叛的话，将插足至少3个装甲师和其他几十个坦克营参加登陆作战，并准备付出100万的伤一火代价……"。
图5. 在中国东北背叛的战车第34联队的战车群，这里出现的大部分都是仅装备57毫米短管战车炮的九七式中战车，给与铆接式车体和炮塔，炮塔侧面带有战车第34联队的绚烂——山形纹和水波纹的组合，山形纹里的半幅太阳辐射出数量不等的明后，而明后的数量代表着所属中队，这些战车应该附庸于战车第34联队第2中队
图6. 模子作品：战车第34联队的一辆带有联队绚烂和"爱国381"字样的九七中战初期型
图7. 上述模子作品的原型战车像片，炮塔侧面的联队绚烂清澈可见，似乎是一座山体、前方流动的河水和初升的太阳构成，通过太阳上发散的光芒数量示意所在中队，车身上写有"爱国381"
图8. 战车第34联队的四个中队在绚烂上大同小异，以太阳辐射出的光芒数量来离别
伪满洲国这边，日本关东军寂寥战车第1旅团下辖战车第34、35联队，引导官为阿野安理少将，旅团部位于辽宁省沈阳市（旧称奉天）；寂寥战车第9旅团下辖战车第51、52联队，引导官为北武树大佐，旅团部位于吉林省四平市。这4个战车联队的部署情况是，战车第51和第52联队留意在四平，战车第34联队从四平南调沈阳以保卫这个紧要的交通过错，战车第35联队留意吉林省长春市（旧称新京）。施行上，由于长春和四平仅相距120公里，日本东谈主显着是将3个战车联队的重兵都押宝到长春近邻，意图配合此地的陆军打一场"决战"。
关联词，苏军还没打到这些地区时，日本天皇就通知给与波茨坦宣言并无条目背叛，4个战车联队都在莫得发生接触的情况下向苏军缴械了，是以远东战役中并莫得发生过太大界限的坦克战。天然，莫得发生过太大界限的坦克战不等于莫得发生过任何坦克战，更不等于在中国东北的日军莫得使用过坦克。筹商贵府标明，在中国东北战场，如故有日军战车与苏军交战的战例，其中有1个战例的记叙相对详备。
图9. 到1945年，苏联赤军一经在步坦协同作战上达到中途落发的地步
图10、11、12. 牡丹江市爱河车站始建于1901年，1903年建成，位于北满的这条中东铁路由俄国东谈主投资并运营，是以爱河车站的值班室老屋子上还有俄文的站名。1905年日俄干戈后，日本东谈主支配了东北，直至1945年被苏联队列澈底驱逐，爱河车站发生的这场小界限坦克战很少有东谈主表露
1945年8月11日，水谷中尉奉日军第5军之命，以底本储存在第17野战活泼车辆修车厂的9辆九五式轻战车组建成1个寂寥战车中队。次日即8月12日，这个仓猝组建起来的战车中队开往黑龙江省牡丹江市爱河车站。
随后几天，苏军100多辆T-34型坦克在步兵和炮兵的搭救下向爱河车站发起热切。日军的九五轻战早已过期，1939年诺门坎战役中尚不敌其时的苏军BT轻型坦克和T-26，当前就更不是早已换骨夺胎的苏军重型坦克的敌手。在接触中，九五轻战的37毫米战车炮无法给苏军坦克形成任何内容性伤害，反而被击毁3辆。到8月15日水谷中队撤退时只剩下3辆战车，终末在牡丹江以西的横谈河子向苏军背叛。
8月15日，日本裕仁天皇通知给与波茨坦公告并无条目背叛，背叛大呼速即被下达给遍布东亚、南亚和太平洋各岛屿的日军。8月16日，关东军司令辖下达"关作战甲106号大呼"，合座关东军放下武器原地背叛，唯独少数收不到大呼的要隘队列（如东宁要隘守军）还有荒芜拒抗。
图13. 苏军进入东北后，可能是在审问握到的日本俘虏
其中，关东军第1方面军在黑龙江孙吴、牡丹江、勃利一线向苏军背叛。在为期仅一周的接触中，关东军第1方面军径直濒临苏军的攻势，接触最为猛烈的所在，赔本亦然最大。8月20日，苏军红旗第1集团军先头坦克队列进入黑龙江省会哈尔滨，此时日本第5军赔本25000东谈主，第3军赔本15000东谈主，唯独驻地在哈尔滨的第4军基本是完整背叛，第1方面军共赔本4万东谈主以上。1952年3月另据日方统计，第5军接触施行战死8929东谈主，第3军接触战死4547东谈主，不含失散或失去筹商的东谈主员。第1方面军迎面的苏联远东第1方面军接触减员17225东谈主，其中就义3254东谈主，104东谈主失散，13867东谈主负伤。
部署在沈阳，辽阳，昌图，长春，四平，公主岭等地的日军第3方面军莫得参加接触，因此基本是完整背叛。8月19日，苏军先遣队乘坐飞机分别在沈阳和长春机场降落，8月20日晚上11点，苏军的开路先锋，近卫坦克第5军先遣队1000东谈主进入沈阳。8月25日，苏军主力进入长春，8月26日进入四平，8月28日进入公主岭。
八月风暴中的关东军第3方面军唯一果真打过仗的是第107师团，这个师团底本就驻扎在黑龙江边境而不在第3方面军主力所在的辽宁和吉林，8月10日才转属第3方面军，这个师团其后失去筹商，一直与苏军交战，至8月29日才在大兴安岭接到大呼背叛，在这个倡导的苏联外贝加尔方面军接触伤一火5862东谈主。
苏军从俘虏的关东军当中盘点出日本东谈主60.9万，朝鲜东谈主1万东谈主，东北东谈主700东谈主，关内东谈主16000东谈主，蒙古东谈主3600东谈主。终末，52万的日本俘虏被押往苏联管事营，7万多名老弱病残俘虏被当场开释。1946到1950年间，苏联运转陆续遣返了47万日军战俘，比扣押时少了52700东谈主。苏方的名单记录死于管事营的日本俘虏为45816东谈主，收场2016年11月，其中21600多具尸体一经找到同期转交。
图15. 苏联军官正在盘点背叛的关东军放下的武器
图16. 日军背叛后被收缴的武器装备
图17. 可能是抵达大连口岸边的苏军，中间一东谈主为亚洲东谈主面目，带领大量勋章，可能是一张宣传照
图18. 1948年，苏联方面创作了一幅形貌日本关东军背叛的画作
远东战役中日军战车的装备数量，以及苏军缉获的日军战车数量，各样贵府都不合资且进出巨大。最多的数据败露，远东战役中日军共有1155辆战车；最少的数据败露，远东战役中日军唯独160辆（很可能仅指中国东北而不包括朝鲜等地区），还有170辆、200辆等数据。苏军文件称，日军俘虏供述关东军有400辆战车，但文件称苏军2个方面军缉获的日本坦克就卓越了600辆。最为详备的一份材料败露收场1945年9月2日，苏军共缉获日军战车369辆、自行火炮15辆和坦克车35辆。仅苏军第1集团军在20多天的接触中就缉获了日军49辆战车，包括在横谈河子缉获的日军战车。
要是从日军四个战车联队的编制来揣度，每个战车联队满配是54辆战车，满打满算也即是200多辆，磋议到寂寥战车中队的存在，概况上也即是300辆控制的实力。这是因为简直全部新坐褥的新锐战车都被分派给部署在原土的战车第1师团和新组建的战车第4师团，即使是也曾自傲的关东军也不行能得到这些新宝贝了。
苏军在全面占领东北到11月裁撤之间，将大量缉获的机器、物质和装备运回苏联国内用于重建，大部分日军的重型武器可能亦然在这一时期被运走或撤废。
图19. 苏军士兵正在濒临一群日本的汽车兵
图20. 在荒芜里向苏军背叛的日本关东军
图21. 占领了哈尔滨的苏军，这可能是一张宣传照
图22. 苏军坦克队列在东北的大街上受到寰球的接待
图23. 日本背叛后在九有岛福冈县东部的一个大型战车存储场内拍摄的像片，远景是一些从未有契机参战实战的三式中战车，布景上的一些车体是新型的三式75毫米自走炮，为了准备原土决战，日本最新锐的战车刀兵全部留在原土，国际队列只能凭借原有的旧式刀兵顽抗到底
图24. 1945年8月到11月，多路摆脱军出关进入东北，占得一定先机。而受制于与苏方的相助，国民党军只在1945年9月底海运至秦皇岛登陆，11月16日攻占山海关，23日抵达锦州。国民党军五大主力新1军、新6军等则迟至1946年2月才在锦州葫芦岛登陆，从而在东北战场两边力量达到相对均衡
在关东军战车队列的残败上，另一段故事线随之张开了。日本背叛后，驻南泥湾的八路军炮兵学校校长朱瑞和政委邱创成率领学校大部分东谈主员奔赴东北，准备收缴日军的武器装备，建立特种兵队列。而兼并时期受制于与苏联的反复相助，国民党军迟至1945年11月23日才抵达锦州，而身处东北本地的沈阳、吉林、哈尔滨等地早已成为摆脱军的后方。客不雅地说，两边在东北战场的实力直到1946年才相对愈加均衡。
此时东北的款式犬牙交错，多方势力都盯着日军留传的多样武器装备与物质。东北东谈主民自治军多方派出侦探东谈主员，了解日军留传的武器装备库存情况。
1945年10月的某一天，东北东谈主民自治军司令部保安大队长高克（时年34岁）在沈阳的关东军坦克修理厂（原"九一八兵工场"、也有称"九一八坦克安设修理厂"）厂区内发现了几辆日军战车，高克立即萌发了夺取并为己所用的念头。对于如何夺取这些坦克有一个版块说得独特玄乎——高克一手一足闯入厂内，引导别称日本俘虏（也可能是跳跃的日本东谈主）各驾驶一辆看起来景色比较好的九七改式中战车冲出厂门口，避讳于近邻。
施行情况更可能是身为保安大队长的高克挑选了9名细心强干的战士，开着一台大卡车冲进工场，缴了守门东谈主员的武器，进入厂区直奔坦克而去。其后成为"元勋号"坦克驾驶员的董来扶其时唯独16岁，是高克的警卫员。一转东谈主沿路冲到车间后，发现存几个东谈主正在拆卸坦克，因此唯独2台坦克是无缺的。高克当即掏起原枪高声大呼这几个东谈主为这2台无缺的坦克加油加水，并引导战士们查抄坦克景色。碰劲坦克发动后，外面又有敌东谈主冲了进来，高克等东谈主开着2台坦克撞开大门告捷裁撤。高克等东谈主把开出来的2台坦克藏在了一个破款式里，白昼际出寻找车辆的备件物品，晚上挑灯夜战赓续修理坦克。
这两辆九七改中战车到底是哪一支关东军战车队列的装备，似乎一直穷乏验证。从日本背叛时期的4个战车联队的包摄地来看，驻扎在沈阳的是寂寥战车第1旅团下属战车第34联队，也即是带有山形日出纹绚烂的阿谁队列。一般在背叛班师后，日军队列未经允许是不得轻便出动位置，何况地处沈阳这么的大城市的糊口条目也比在荒郊野岭受冻挨饿要的多，是以揣度这两辆九七改中战车很可能是该联队的装备。
图25. 一辆放弃景色的九七改中战车，车身上看不到绚烂，无从判断拍摄的时期地点
图26. 这张像片中出现了一排的九五式轻战车，战士们手持上了刺刀的步枪耸峙其上，很可能是刚刚缉获的装备，而车体炮塔侧面似乎还带有日方使用的绚烂
图27. 高克与"元勋号"坦克的合影，这张像片可能是"元勋号"最早的像片，由于此时一经喷涂了"元勋号"字样，拍摄时期应晚于1948年9月的锦州战役后，又可以从高克身着五零式军服判断，拍摄时期可能在开国后，但此照中炮塔上莫得看到后射机枪，可能正在珍摄中
图28. 晚年的高克将军，身着八五式军服（八七式）
内战爆发后，高克接上司大呼再次引导两辆坦克向通化地区进行迁徙。其时车队还带走了一批日本期间东谈主员，车队行驶到沈阳市郊一个村子休息时，随行的日本期间东谈主员起义并破碎了101号坦克（具体日历不解，很可能是11月月末的某一天），高克等东谈主驾驶仅存的102号坦克到达了其时炮兵司令部驻地马家湾子。
1945年12月1日，摆脱军第一支坦克队列"东北特种坦克大队"在沈阳马家湾子认真成立，附庸炮兵学校编制。全大队共30东谈主，装备唯唯一辆102号九七改中型坦克，从延安来的孙三任大队长，高克等东谈主任副大队长。102号坦克的坐褥日历不解，但笃定不是某些贵府记载的1937年，因为那一年如故九七式中战车初期型被定型的年份，而102号坦克是一辆九七式中战车改，初度参战是在1942年5月的科雷吉多要隘攻略战，因此只能能坐褥于1942年后。
图29. 东北坦克大队教唆合影，前排左二为高克。高克，1911年4月在黑龙江省呼兰县诞生，少年时期就在县城里学习汽车修理，九一八事变后参加了抗日义勇军，1933年入党，1937年底来到延安进行学习。在1945年8月抗战告捷后，八路军进驻沈阳，成立了东北东谈主民自治军司令部，高克被任命为司令部保安大队长
但到1945年时，可能是遭到日本背叛时的荒谬破碎，这辆揣度唯独3年车龄的坦克因为谬误多、常出故障而被战士们戏称"老翁坦克"。12月中旬，另外一齐派往四平搜索会聚坦克的干部霍舒亭等东谈主带着四辆坦克（这些坦克显着来自于战车第35、51、52联队）前来汇合，才大大充实了东北坦克大队的实力。而后，摆脱军又陆续缉获和领受了一批日造坦克。
在接下来的日子里，东北特种坦克大队在部分日方期间东谈主员的匡助开展积极的考验，并参加了绥芬河剿匪作战，但直到三年后的攻打锦州战役时，才是东北坦克大队果真参加的一场硬仗。
图30. 1949年天津战役后，东北野战军战车团（原东北特种坦克大队）在进行坦克珍摄，这里可以看到五辆九五式轻战车，炮塔上的八一军徽和车身侧面的5位数编号
图31. 正在使用一辆九七式中战车开展考验的官兵，前排最右侧的战士头戴日式防风镜，然则一部分的坦克手带领了苏式坦克帽
图32. 东北坦克大队的战士们正在整修坦克备件
图33. 考验中的东北坦克大队的九五式轻型坦克
图34. 拍摄时期地点省略，从涂装分析拍摄于锦州战役之后，也可能是一张宣传照，因为这里莫得出现其他作战车辆上的车身编号
1948年9月14日，其时一经升级为东北战车团15辆九七改式中型坦克罢黜参加锦州攻坚战。此时，102号坦克的驾驶员董来扶，车长为牛生贵，为了确保能参加接触，合座东谈主员还亲笔写下保文凭。
10月10日晚，锦州外围战打响。打完新城后，上司又大呼第1营的4辆坦克配属四野七纵第一梯队打老城攻坚。没念念到兴师不利：有3辆坦克先后或被击伤或掉进护城河，失去接触力；领队坦克中的连长负伤，驾驶员殉国。
隐衷的是，过错时刻"老翁"坦克也掉进沟里，车底被卡住。车里的指导员陈明急谈："董来扶你不把坦克开出来，我枪决了你！"董来扶冒着炮火钻出坦克，摒除了车底的阻止，赓续驾驶"老翁坦克"单车冲锋。
"老翁"坦克冲到城墙跟前时，敌方火力愈加蛮横，枪弹打在坦克的钢板上吧吧作响，手榴弹握住地在坦克周围爆炸，榴弹炮打到护城河里，激起来的水顺着装甲缝灌进了坦克里。前边谈路越来越难走，左有护城河，右有民房，只能拼集通过一辆坦克。董来扶凭着承诺的驾驶期间，一齐过五关斩六将，绕着城墙逐一灭亡了阴私的暗堡。
几发炮弹击中了"老翁"坦克，董来扶被震得两眼冒金星。清醒过来后，董来扶发现油压表上的指针急速下跌，显着是冷却器被打坏了。但老翁坦克莫得糜烂，赓续加大油门上前冲去。护城河一侧的守敌碉堡大都被糟塌，摆脱军步兵一拥而入。
在城内巷战中，"老翁"坦克被一门阴私的战防炮击中两炮，指导员陈明的手指被炸掉一个，炮塔钢板被打了几个小洞，机油箱也被打漏了。董来扶驾驶坦克原地旋转180度，炮手一炮击毁了战防炮。
董来扶抢修好坦克赓续前进。"老翁"坦克整整在老城内打了一圈，终末冲到了范汉杰司令部。几炮畴昔，一面白旗被举了起来。锦州之战，"老翁"坦克单车屡次实行抵近射击，并用车体撞击糟塌工事及火力点，不息作战长达31个小时，为友邻队列扫清了阻止，赢取了最终的告捷。
图35. 第一位坦克接触强者董来扶
图36. 东北坦克大队的坦克在接触中
图37. 形貌锦州作战时期的摆脱军坦克队列场景
战后，102号"老翁坦克"被授予"元勋号"荣誉名称，驾驶员董来扶因为尽力作战而荣立大功，被授予"钢铁强者"名称。接下来，"元勋号"又参加了攻打天津的接触，在热切金汤桥接触中，"元勋号"主动出击劝诱敌火力，先后糟塌3处暗堡和5个火力点，最初攻克金汤桥，取得告捷。
1949年1月15日，天津摆脱，"元勋号"参加了入城庆典，受到平津寰球的热烈接待。从1945年12月领受第一辆"老翁坦克"起，到1949年底，摆脱军坦克队列也已从仅有1辆坦克发展成为领有375辆坦克的特种兵队列。
1949年10月1日开国大典时，由99辆坦克、50辆坦克车和107辆运输车构成了坦克和摩步方队，而"元勋号"坦克因为立下的超卓军功，有幸算作头车带领坦克和摩托化步兵方队通过天安门广场。
1959年跟着新一代国产坦克的入役，"元勋号"光荣退役，保存在中国东谈主民变嫌军事博物馆，阅历了馆内数次藏品变动，现如今被安放在负一层重型刀兵大厅的南侧，赢得了一个寂寥的存放场景，败露了其参加天津入城式的场景，在此之前，还也曾在军博大厅进口处摆设过其参加过最著明的攻克锦州时的接触场景。
图38. 从开国大典记录片中裁剪出来的元勋号通过天安门城楼前的动图，可见这辆九七改式中战车的景色可以
图39. 参加开国庆典准备中的"元勋号"和车长董来扶，有风趣风趣的是与动图中比较，这里的董来扶带领了坦克帽
图40. 正在通过天安门广场的九五式轻战车群，此时的摆脱军坦克队列一经运转注重涂装和编号
图41. 参加开国大典准备中的坦克并队列，后排是九七改式中战车，每辆坦克有5名乘员
图42. 准备领受雠校的摆脱军坦克队列
图43. 开国大典前的战车队列，图中可以看到摆设整王人的一排九七式中战车改，和头戴苏式坦克帽的坦克手
图44. 开国大典上的坦克队列，从彩照上朦胧可见坦克炮塔带有迷彩色
图45. 开国大典中的九五式轻战车方阵
图46. 开国大典中的九四式轻坦克车方阵
图47. 开国大典上的坦克车方阵
图48. 开国大典中的九七式中战车方阵，打头的为"元勋号"
图49. 开国大典上的"元勋号"
图50. 开国大典上的摆脱军坦克队列
图51. 坦克寰宇里的高克勋章，使用了九五式轻战车的形象
图52. 曾摆放于平津战役记挂馆门口的"元勋号"
图53. 曾置放于军博东广场露天停放的"元勋号"，可见断裂的前装船面
图54. 曾保存在校正前展厅一楼初学处的元勋号，反应锦州战役时期的场景，留心布景画作中不异出现了正在辐射炮弹的坦克
图55、56. 当前的"元勋号"，反应天津摆脱时的场景
图57. 曾露天存放的"元勋号"
图58. "元勋号"模子侧视图
图59. "元勋号"的模子顶视图
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